די אַדוואַנטידזשיז אין עלעקטריק פאָרמיטל (EV) טעכנאָלאָגיע נעמען די וועלט דורך שטורעם, ווייַל קאָמפּאַניעס שטרעבן פֿאַר טשיפּער, לייטער און מער עפעקטיוו באַטעריז. די אַנטוויקלונג פון האַרט-שטאַט באַטעריז האט פּראַמפּטיד הויפּט ינוועסטמאַנץ פון ביידע סטאַרטאַפּס און געגרינדעט אָטאַמאָוטיוו מאַניאַפאַקטשערערז.
די עוואָלוציע פון EV טעכנאָלאָגיע איז טשאַנגינג ניט בלויז די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, אָבער אויך די וועג סיטיז זע אַריבערפירן. א העכערונג אין E- בייק באַניץ איז באמערקט אין שטעט ווו ריבייץ זענען גרינג בנימצא, ריזאַלטינג אין אַ מער עקאָ-פרייַנדלעך אַריבערפירן אָפּציע וואָס ראַדוסאַז פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן, ימפּרוווז די שטאָטיש קוואַליטעט פון לעבן און פּראַמאָוץ געזונט.
טראָץ די בענעפיץ פון E- בייקס, עס איז אַ ינקריסינג דייַגע איבער די אָפטקייַט פון באַטאַרייע פירעס. דער אַרויסגעבן איז דערייווד פון ניצן ליטהיום-יאָן באַטעריז, פּראַמפּטינג ווייַטער ויספאָרשונג אין ווי גאַווערמאַנץ קענען פירן די טשאַלאַנדזשיז.
נייַעס פון VanMoof, אַ באליבטע נאָמען אין די E- בייק אינדוסטריע, יקספּיריאַנסט פינאַנציעל שוועריקייטן איז לעצטנס סערפיסט. די פירמע האט געמוזט אפשטעלן די אפעראציעס צוליב דעם מאנגל אין געלט און האט זיך איינגעווענדט פאר א באצאלונג סאַספּענשאַן. אָבער, אַן אַפּ גערופֿן "ביקיי" דעוועלאָפּעד דורך קאָוובוי, אַ קאַמפּיטינג בעלגיאַן פירמע, אָפפערס אַ לייפליין דורך אַלאַוינג VanMoof רידערס צו דזשענערייט זייער יינציק דיגיטאַל שליסלען און האַלטן ריידינג.
די אַדאַפּשאַן פון שערד מיקראָמאָביליטי איז גראָוינג ווי קענטיק דורך קייפל פּאַרטנערשיפּס און דיוועלאַפּמאַנץ אין די מיקראָמאָביליטי וועלט. פֿאַר בייַשפּיל, Voi און Swobbee האָבן ינישיייטיד אַ פּרויעקט צו באַקענען באַטאַרייע-סוואַפּינג סטיישאַנז צו האַמבורג.
צווישן נאָוטאַבאַל דילז אין די מאַרק, Marti Technologies, טערקיי ס ערשטער טראַנספּערטיישאַן סופּער אַפּ, איז געווען עפנטלעך אויף די ניו יארק בערזע נאָך אַ צונויפגיסן מיט Galata Acquisition Corp. אייראָפּע.
אָבער, עס זענען עטלעכע מניעות פֿאַר די העכערונג פון EV און AV טעקנאַלאַדזשיז. איינער איז די שטרענג קאַליפאָרניאַ רעכענונג וואָס ריקווייערז מענטש זיכערקייַט דריווערס פֿאַר אַלע אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס. אויך עטלעכע געביטן אין קאַליפאָרניאַ דערפאַרונג קעגנשטעל צו די יקספּאַנשאַן פון קרוז און Waymo ראָבאָטאַקסיס רעכט צו זארגן פון רעזידאַנץ, שטאָט יידזשאַנסיז, טאַקסי דריווערס און זיכער גאסן אַדוואַקאַץ.
פונדעסטוועגן, די אינדוסטריע האלט צו פאָרויס מיט באַטייַטיק ינוועסטמאַנץ און דיוועלאַפּמאַנץ. Ford, פֿאַר בייַשפּיל, באפרייט זיין BlueCruise 1.3 Advanced Driver-Assistance System (ADAS). די קאָרעיִש אָטאָומייקער קיאַ פּלאַנז צו אַרייַנשפּריצן $200 מיליאָן אין זיין דזשאָרדזשאַ פאַבריק צו אָנהייבן פּראָדוצירן זייַן דריי-רודערן EV9 סווו אין די קומענדיק יאָר. אן אנדער EV פאַבריקאַנט, Canoo, האט פּונקט איבערגעגעבן דריי מנהג-געבויט עווס צו נאַסאַ.
טראָץ די positive טראַנספאָרמאַציע, עס איז אַ וואָרט פון וואָרענען מיט EV סטאַקס ווי לוסיד מאָטאָרס מיט זייער שאַרעס טאַמבאַל נאָך די פירמע 'ס אַנדערוועלמינג עקספּרעס פאָרשטעלונג אין Q2.
קלאר, ישוז אַרום EV און AV אַדאַפּשאַנז זענען קאָמפּלעקס מיט זייער שיין טיילן פון טריומפס, מניעות און קאָנטראָווערסיעס. אָבער, זיי פאָרזעצן צו שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין דער צוקונפֿט פון די טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר.